精選新聞
src file: /u/img/news/img/2020/10/bc01000801.jpg not found
 
 
 
 
 
 
 
車型分類
src file: /u/img/news/img/2021/1/bc10100691.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/11/bc01101411.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/12/bc01102701.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/10/bc01000851.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/12/bc01200021.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/9/bc00902581.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/4/bb90402981.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/11/bc01100851.jpg not found src file: /u/img/news/img/2016/7/bb60703921.jpg not found src file: /u/img/news/img/2018/10/bb81001561.jpg not found src file: /u/img/news/img/2021/1/bc10100981.jpg not found src file: /u/img/news/img/2012/5/bb20505011.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/12/bc01200361.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/2/bb50200771.jpg not found src file: /u/img/news/img/2014/12/bb41204821.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/7/bb50606611.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/11/bb51100841.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/3/ba90304581.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/10/bc01000681.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/8/bb90800041.jpg not found src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71202501.jpg not found src file: /u/img/news/img/2012/5/bb20507691.jpg not found src file: /u/img/news/img/2017/1/bb70105141.jpg not found src file: /u/img/news/img/2013/1/bb30106091.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/6/bc00600211.jpg not found src file: /u/img/news/img/2013/9/bb30902561.jpg not found src file: /u/img/news/img/2018/7/bb80704221.jpg not found src file: /u/img/news/img/2008/10/ba81000081.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/7/bb50700591.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/3/ba60307331.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/7/bb90703671.jpg not found src file: /u/img/news/img/2005/2/ba50202811.jpg not found src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71208081.jpg not found src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71208071.jpg not found src file: /u/img/news/img/2008/1/ba80103871.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/1/bb10100241.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/10/bb11003391.jpg not found src file: /u/img/news/img/2013/8/bb30802571.jpg not found src file: /u/img/news/img/2014/5/bb40503341.jpg not found src file: /u/img/news/img/2008/4/ba80407191.jpg not found src file: /u/img/news/img/2004/1/ba40100761.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/7/ba60706521.jpg not found
 
 
 
    東京車展速報-不再是概念,HONDA CR-Z和FCX技術即將市售化!  
AUTONET記者:江明翰(10/26/2007星期五)
相信大家都曉得,因為最近正逢第40屆東京車展展出時期,善於在自家發表好料的日本車廠們,一定會好好利用這個機會,紛紛展出他們引以為傲的各項技術與車款。而HONDA這次最引人注目的概念技術與車款,就當屬HONDA Puyo概念都市車、FCX氫燃料電池動力單元概念,以及CR-Z概念小跑車…等好料,而今HONDA的大家長-福井威夫社長,除了已在東京車展上宣佈FCX氫燃料電池動力單元概念及其概念車款,會真正在2008年於日本與北美正式市售化之外,其公司幹部也表示,CR-Z概念小跑車也很有可能在2009年以市售車的模樣現身在你我面前,為HONDA的〝The Power of Dreams〞的企業精神標語,帶入一個全新的境界!

先前我們也提過,不同於一般的複合動力單元車款,HONDA FCX的氫燃料電池動力概念是屬於一種電動車技術。憑藉著HONDA FCX系統裡FC Stack燃料電池組內的氫與氧化學反應所產生的電力,HONDA FCX可以將產生出來的電力經由電動馬達輸出,提供給搭載HONDA FCX系統的車款前進的動力,而其系統產生的副排放物只有水蒸氣,更合乎零污染排放的環保效益。再加上日本與美國嚴謹的撞擊測試安全標準把關,以及HONDA積極的實地行走測試之下,其實搭載HONDA FCX的氫燃料電池動力系統的相關車款與開發技術,已經很接近實際量產販售階段,而HONDA也表示,除了在接下來的11月,HONDA會於美國洛杉磯車展上展出很接近市售化的HONDA FCX概念車之外,並預定將於2008年正式量產化市售上市,不過HONDA目前僅規劃HONDA FCX只會限定在日本與北美地區上市,其他地區若想一親HONDA FCX的芳澤,暫時可能性不大。

至於HONDA的CR-Z概念小跑車部分,我們曾提過他是以藉由原廠「創造出新生的Compact車款,回歸原點挑戰」的意念,所誕生出來,被視為CRX後繼車款的小型概念轎跑車。而從先進化的車身造型來看,雖然與我們所認知的正式市售車款造型有段距離,但卻可以大致推估CR-Z進行量產市售化的造型,而這也意味著HONDA CR-Z進行量產市售化的機率會很大。雖然福井威夫並未明確表示,不過根據消息指出,HONDA的確正朝著CR-Z市售化的目標努力中,並預定於2009年現身!至於會否如願搭載Hybrid動力,還是先以汽油動力的形式現身,則還需要進一步的觀察,不過根據我們所獲得的情報,HONDA的CR-Z概念小跑車不僅是CRX後繼車款,甚至還會接替現在HONDA的當家性能跑車,但即將退隱江湖的S2000,成為HONDA性能跑車的大當家,是否真是如此,一樣還是尚需觀察。

期待早日見到HONDA FCX市售版和HONDA CR-Z市售版的模樣。


 
 
HONDA 美日/本田FCX
日期
 
1 2