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    全新二代HONDA Insight歐規分身現身!  
AUTONET記者:葉毓中(01/07/2009星期三)
從外觀角度欣賞,歐規Insight與先前曝光的量產照片幾乎相同。
距離HONDA全新第二代Insight於今年北美底特律車展正式發表,僅剩下短短不到一週的時間,不過AutoNet總不希望讓車迷空等待,在此前,我們找尋到了全新第二代Insight的歐規圖片,在底特律車展揭幕前,對於車迷朋友而言相信是等待時期消磨時光的好伴侶!

車尾也如出一轍。
從圖片看來,其實可以發現歐規車型與先前公佈的原廠照片,並無太大差異,也就是說,歐規車型與將於底特律車展上現身的量產車款,基本上如出一轍,如果硬要挑出些不同,那就是此次曝光的歐規原廠照片中,全新第二代Insight搭載了霧燈配置,也就是位於保桿下方氣壩兩側LED導引光條更靠近中央端,安置了橢圓形的霧燈,除此之外,其餘可說完全相同。

此外,輪圈式樣與尺碼也有著小幅調整,極有可能為16吋規格,由於先前AutoNet新聞報導過,未來新一代Insight將會提供15與16吋兩種尺碼的輪圈選擇,因此此次圖片乃是展現16吋的輪圈選擇。

外觀上的差異外,內部機件與車室內鋪陳同樣大同小異,在其4375×1695×1425mm的車身尺碼中,內裝鋪陳依舊與Civic神似,採用雙層儀表設計,具備後座椅背前傾功能,提升空間運用的便利性與靈活度。當然人性化置物空間與豐富配備也少不了。

不過有趣的是,此次提供的圖片中包含數張為數位時數表部分,可以發現會依照不同行車速度變換更後方背景顏色,時速低時為綠色,高時則為藍色,極有可能為電腦運算所提供的建議車速,以綠色代表較具省油環保效應的速度,藍色則較為耗能。

動力部份,Insight以Civic Hybrid所採用的IMA整合式馬達動力輔助系統加以改良,搭配1.3升三階段i-VTEC引擎,可輸出最大馬力95hp/6000rpm,峰值扭力12.5kgm/4600rpm,並整合電動馬達,且平均油耗可達到優異的30km/L。而CVT變速系統自然為標準配置,頂級車款將具備方向盤換檔撥片功能。另外,先前HONDA曾發表的省油節能科技〝Eco Assist〞系統(Eco Drive Assist System),也將成為Insight的一大賣點。

而量產版本於底特律車展現身後,隨即將於2009年第一季率先在北美開賣,總年生產量為20萬輛,其中10萬輛為美規左駕版,售價上基本型為美金2萬元,約新台幣66萬元。

數位化液晶儀表。
雙層儀表的上部速度顯示功能,會依照不同時速轉換背景色,乃為提醒消費者最佳效能的行駛速度。
動力部份Insight以Civic Hybrid採用的IMA整合式馬達動力輔助系統加以改良,搭配1.3升三階段i-VTEC引擎,可輸出最大馬力95hp/6000rpm,峰值扭力12.5kgm/4600rpm,並整合電動馬達。
先前曝光的第二代Insight圖片,有看出差異了嗎?

 
 
HONDA 美日/本田Insight
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