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AUTONET記者：吳煌棋(12/31/2010星期五)
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HONDA與日本熊本縣合作進行新一代電動載具的測試計畫。
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HONDA近日宣佈將持續與日本熊本縣合作進行新一代電動載具的測試計畫，包括電動汽車、Plug-in Hybrid油電複合動力車、電動機車與電動小型個人載具，屆時將讓熊本縣的電動車試行區域成為完全安靜無聲、零污染、零排放的環保交通世界。同時也公佈電動車測試計畫、測試用車與太陽能充電站之規格供各界參考。
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HONDA社長伊東孝紳看好電動車與Plug-in Hybrid油電複合動力車的未來發展。
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雖然HONDA過去一直將氫燃料電池車款視為未來車款之代表，但是在氫燃料電池與補充站的造價過高與難以普及化問題一一出現之後，於是HONDA修正環保車款的經營走向，以Plug-in Hybrid油電複合動力車款與電動車並行，而熊本縣進行的電動車計畫，便是最好的例子，從2010年8月份起至2013年3月份止。
基於與熊本縣的合作協議，HONDA從2010年10月起測試Monpal ML200電動個人載具，11月15日起也在美國加州展開電動車測試計畫，另外也考慮中國境內實施此類計畫的可能性。
HONDA熊本縣電動車測試計畫
透過熊本縣工業協會、熊本大學、九州電力株式會社與熊本縣的通力合作，HONDA組織新一代電動載具的測試計畫，藉以促進Plug-in Hybrid油電複合動力車款與電動車早日得以大量普及化。
 Monpal ML200電動個人載具 |
Monpal ML200電動個人載具：Monpal ML200乃是考量到未來會是高齡化社會，所打造的電動個人四輪載具，提供給社區的高齡人口使用，能夠輕鬆地到附近的公園或醫院等機構，或是短時間出租給熊本縣居民、遊客或關懷高齡者使用。最早於2006年問世，具備時尚、舒適、易於乘坐與穩定行駛等優勢，同時也可以透過裝置儲存行車資訊。
 EV-neo電動速可達 |
EV-neo電動速可達： EV-neo電動速可達提供給遊客、熊本縣居民或當地企業租用，以感受其便利性與包括環保節能無污之多項好處，同時也研究如何在最佳的地點設計充電站，以提升EV-neo的最大使用效益。
 HONDA Fit電動車 |
電動車：以Fit為基礎衍生的電動車，其電力驅動系統取自FCX Clarity氫燃料電池車的同一模組，但是「燃料」換成由Toshiba開發的高效率鋰離子電池模組，使用家用220V插座充電不需六個小時便可充滿電，最大行駛距離超過160公里。
 HONDA Accord Plug-in Hybrid油電複合動力車 |
Plug-in Hybrid油電複合動力車：除了零排放電動車之外，以Accord衍生的Plug-in Hybrid油電複合動力車也是測試重點項目，以高效率汽油引擎結合兩具高輸出電動馬達以及Plug-in系統，讓滴滴皆極為寶貴的燃油，能夠化成最有效率的動力，讓燃油使用經濟性發揮至極。其動力源自2.0L i-VTEC引擎與兩具高效率電動馬達之結合，可以以全電動、複合動力或全汽油模式行駛，而使用電力行駛的最大距離介於15公里至25公里之間。
HONDA社長伊東孝紳早已說過會在美國、歐洲與日本等地推出電動車與Plug-in Hybrid油電複合動力車，當初便已確定會在熊本縣與琦玉縣進行測試計畫，主力項目則放在汽車、機車與電力驅動產品等項目。同時結合先進通訊系統與遠端資訊處理系統，讓未來交通更為便利且大幅度減少二氧化碳之排放。
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