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    2016底特律車展報導:歷經十年淬煉!HONDA 第二代Ridgeline終於發表!  
AUTONET記者:陳紀樺(01/13/2016星期三)
北美地區絕對是當今市場的貨卡重陣,除了美系品牌推出自家貨卡產品之外,日系品牌也針對該地區推出貨卡車型,其中HONDA也在2005年透過既有Pilot底盤推出Ridgeline搶市,持續販售至今已經有將近10年的產品週期,難免因競爭力低弱造成銷售表現不佳。不過,HONDA也在2015年11月時,趁著SEMA北美改裝車展發表全新Ridgeline賽車,提前預覽該車樣貌,現在更在底特率車展的舞臺發表全新第二代Ridgeline。

全新第二代HONDA Ridgeline是透過品牌新一代的ACE車身結構打造,可提供車色的剛性表現以及安全性。外觀設計方面,使用品牌新一代的設計語彙打造,使其擁有銳利的頭燈設計,雙相照則是透過鍍鉻以及黑色格柵交織,其中鍍鉻材質更向左右延伸,與頭燈的日行燈結合,更添視覺豐富性。至於車尾的設計就顯得保守許多,只要是尾燈模組透過排列設計出較具有科技感的效果。




內裝設計採用家族化語彙,雖然因車種需求不同而有所差異,但仍可輕易便識,左右對稱的中控台設計,透過材質與飾版的搭配,呈現出相當優異的質感。此外,第二代Ridgeline後座座以可進行6/4分離,提供高機能性的變化。除了設計出色之外,配備方面亦有三區恆溫空調、8吋觸碰式螢幕多媒體車載機等,另外也支援Apple Carplay以及Android Auto系統。




相較於第一代車型,第二代車型貨斗成長少許,並擁有1219mm寬的貨斗,最大可承載725kg的貨物。第二代Ridgeline的貨斗,不僅擁有優異的承載能力,透過多層式的設計創造出更多收納空間。而打造額外收納空間的複合材質更能抗紫外線且防括。

動力系統方面,使用3.5L V6燃油直噴I-VTEC引擎做為動力來源,搭配六速自排變速箱傳遞動力,消費者更可依照使用需求,選擇前驅或四驅車型。其中四驅車型更採用HONDA引以為傲的I-VTM4系統,具有一般、沙地、雪地、泥濘等多種模式進行切換,提供車輛優異越野性能,攻克各種地形。

安全性系統方面,除了ACE車體結構之外,更有周全的安全氣囊以及Honda Sensing系統,包含車道偏離警示、制動系統輔助碰撞減輕、正面碰撞警告、車道維持等系統,大幅提升行車安全性。優異的安全性也獲得NCAP五星以及IIHS Top Safety Plus最高評價。




 
 
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