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    2016廣州車展報導:你買不到啦!東風本田三款新車齊發!  
AUTONET記者:盧佛青(11/22/2016星期二)
反正,十代Civic好像短期內都跟國內車迷無緣了,但我們要告訴你的還不只這樣,在本屆2016廣州車展會場,東風本田思域不但領先全球首發了180 TURBO新動力版本,而且連轎旅杰德Jade也推出小改款...還沒結束,之前我們報導過的廣汽本田雅閣混動發售之後,緊接著全球唯一的東風本田思鉑睿跑房車,也在會場發表即將發售的Sport Hybrid囉!

十代思域領先全球首度追加的1.0L缸內直噴渦輪增壓引擎,可輸出馬力125hp與扭力17.3kgm。


雖然十代思域Civic車系,早就已經在東風本田量產而且於當地市場上市好一段時間,不過那可是220 TURBO-1.5L缸內直噴渦輪增壓車型,現在剛剛在2016廣州車展發售的可是領先全球搭載180 TURBO-1.0L缸內直噴渦輪增壓車型,而且僅有兩種車型,手排與CVT自排版,建議售價分別才....11.59與12.79萬人民幣(相當於台幣54.4萬元與60萬元)!

根據東風本田公布的資料顯示,這十代思域Civic 180 TURBO車型,可以說是擔下了全車系入門車款的重責大任,搭載原廠代號為P10A1的汽油988c.c.三缸缸內直噴渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力125hp/5500rpm,以及峰值扭力17.6kgm/2000-4500rpm。分別搭配六速手排或CVT無段變速自排系統,然後原廠公布起步加速
0-100km/h分別僅需11.6秒與11.3秒之外,平均油耗更分別為18.2km/L與20km/L!!!!!!!!
180 TURBO車型主打黑色內裝搭配金屬紋路飾板,但同樣將電子手煞車與Brake Hold煞車輔助系統列為標配。


當然,身為入門車款定位的十代思域Civic 180 TURBO,在配備上還是跟220 TURBO有所差異,頭燈就換回了傳統透鏡式而非LED光源,另外配胎尺碼則改為215/55 R16,另外雖然都僅標配雙前座頭胸氣囊,但其實最近也在國內推行的標配主動安全防護也都全數在列...
東風本田杰德首度小改款換上具備家族全新設計風格的車頭造型。


此外針對已經上市好一段時間的轎旅車「杰德Jade」,則於本屆2016廣州車展發表了全新的小改款版本,跟日規截然不同的車頭與尾部造型,已經融入了稱為Ultimate Identity的新品牌設計風格,而且更首度加入了220 TURBO-1.5L缸內直噴渦輪增壓引擎的動力新選項,不過最快要等到明年初才會正式確認上市計畫與時程。
與日版Jade Hybrid不同,杰德轎旅車小改款導入視覺辨識度更鮮明的設計與細部造型。


本屆2016廣州車展,東風本田思鉑睿混動車款也首度亮相,預計將於明年初正式發售。


另外在廣汽本田之前發表了售價23.98-27.98萬人民幣的「雅閣.銳混動」Accord Sport Hybrid之後,東風本田也在廣州車展讓隨後即將發售的「思鉑睿 銳-混動」Spirior Sport Hybrid,基本上技術規格與系統將完全共用,也同樣搭載HONDA最新的i-MMD混動系統,搭載汽油2.0L「阿特金森循環Atkinson Cycle」直四引擎(145.5hp/17.84kgm),還增配包括動力控制單元、高功率電動馬達、大容量高密度鋰離子電池模組,其中更採用雙電動馬達配置(最大功率183.6hp/峰值扭力32.1kgm),所以已經沒有傳統變速系統的傳動系統,更無須行星齒輪,相對結構上比Camry Hybrid車上的THS-II更為簡單,其特點在於在提供低油耗表現的同時也保有高動力輸出特性,但確切的油耗與相關的數據還要等明年初正式量產上市之後,才會跟隨著建議售價一起水落石出.....但老話一句,這三輛本田「勁車」...你還是任一款都在國內都買不到!!!!
思鉑睿混動車款與雅閣混動搭載同樣的Sport Hybrid混合動力技術,其中也包括新世代高效能鋰電池模組。





 
 
HONDA 美日/本田Accord
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