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    HONDA油電掀背小車FIT e:HEV正式上市,最終售價大降7萬元79.9萬開賣  
AUTONET記者:趙惠群(12/24/2021星期五)
HONDA TAIWAN台灣本田汽車今日公布旗下全二代小型掀背房車FIT的油電複合動力版本FIT e:HEV正式售價為79.9萬,堪稱目前台灣市售油電車款之一,比起預售價則是大幅調降7萬元,HONDA TAIWAN營業部長李瑞宏表示,為了激勵消費者購買低碳排放的油電車款,本回FIT e:HEV正式售價特別壓在80萬以下,也展現台灣本田汽車經營新能源車市場的決心。

因應台灣明年實施CAFE 的政策,HODNA TAIWAN未來將加速導入油電車款,剛到台灣就職的HONDA TAIWAN日籍產品計畫協理佐野正洋表示,HONDA TAIWAN目前評估中的車款,還包括未來將導入的全新世代HR-V和CR-V將會規畫e:HEV油電版本。至於未來純電動車的型導入,仍需視台灣官方的配套和基礎建設進度而定。

今日正式上市的FIT e:HEV和已上市的HOME汽油版,在外型和內裝上僅只有些許差異,但在動力系統和配備的部分,則做了不少的更動。在外觀上FIT e:HEV和汽油版不同之處在於車頭和車尾的廠徽改為代表環保訴求的藍色廠徽,另外車尾還多了e:HEV的車型銘牌。內裝則是有油電車型專屬的黑白雙色內裝力包括座椅和儀表台及門側採白色飾板,列為選配,需加價120000,上市初期則是提供免費升級,另外主把車色新增冰河白。

在配備的部分,FIT e:HEV比起汽油版多了不少配備,除了前述黑白雙色內裝的選配,另全車標配多了Smart Entry智慧車門啟閉系統和Walk Away Lock離去車門自動上鎖等功能,但方向盤則是省去換檔撥片的配置。在全安配備部分,安全氣囊增加膝部氣囊,使全車氣囊數增為7氣囊,同時Honda Sensing主動安全輔助科技,則多了BSI盲點偵測系統等。

在動力系部分,HONDA TAIWAN今日公布旗下全二代小型掀背房車FIT的油電複合動力版本FIT e:HEV正式售價為79.9萬,堪稱目前台灣市售油電車款之一,比起預售價則是大幅調降7萬元,HONDA TAIWAN營業部長李瑞宏表示,為了激勵消費者購買低碳排放的油電車款,本回FIT e:HEV正式售價特別壓在80萬以下,也展現台灣本田汽車經營新能源車市場的決心。

因應台灣明年實施CAFE 的政策,HONDA TAIWAN未來將加速導入油電車款,剛到台灣就職的HONDA TAIWAN日籍產品計畫協理佐野正洋表示,HONDA TAIWAN目前評估中的車款,還包括未來將導入的全新世代HR-V和CR-V將會規畫e:HEV油電版本。至於未來純電動車的型導入,仍需視台灣官方的配套和基礎建設進度而定。

今日正式上市的FIT e:HEV和已上市的HOME汽油版,在外型和內裝上僅只有些許差異,但在動力系統和配備的部分,則做了不少的更動。在外觀上FIT e:HEV和汽油版不同之處在於車頭和車尾的廠徽改為代表環保訴求的藍色廠徽,另外車尾還多了e:HEV的車型銘牌。內裝則是有油電車型專屬的黑白雙色內裝力包括座椅和儀表台及門側採白色飾板,列為選配,需加價120000,上市初期則是提供免費升級,另外主把車色新增冰河白。

在配備的部分,FIT e:HEV比起汽油版多了不少配備,除了前述黑白雙色內裝的選配,另全車標配多了Smart Entry智慧車門啟閉系統和Walk Away Lock離去車門自動上鎖等功能,但方向盤則是省去換檔撥片的配置。在全安配備部分,安全氣囊增加膝部氣囊,使全車氣囊數增為7氣囊,同時Honda Sensing主動安全輔助科技,則多了BSI盲點偵測系統等。

在動力系統部分,Fit e:HEV 則是以1.5升目然進氣的Atkinson引擎搭配雙電動馬達,並且配上鋰電模組,油電綜效最大馬力為109PS,最大扭力25.8公斤米。能源局公布的油耗數據方面,市區油耗為一公升跑 39.57公里、高速油耗為 22.69 公里,平均油耗為26.9公里,符合台灣能源局一級能源效率1級。

在保固部分,HONDA TAIWAN針對 Hybrid 油電系統提供5年12萬公里保固,包含E-CVT 和PCU保固,而鋰電池模組 則為10年20萬公里,保固時間和里程都比其他同級競爭品牌來得更長。



 
 
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