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    2014台北車展報導:銷售主力質感再提升,HONDA CR-V、Fit S-Series限定版耀眼登場  
AUTONET記者:李孟儒(01/02/2014星期四)
在國產車當中,HONDA Fit與CR-V可說是在各自的級距都有著相當優異的成績表現,其中Fit在小型五門掀背車當中,相當受到年輕族群的喜愛,而CR-V更是國產SUV當中不敗的王者,而在本屆台北新車大展當中,HONDA也順勢為兩款車型推出了S-Series限定版特仕車,並以更優惠的價格提供給國內消費者。


CR-V S

HONDA CR-V一直以來都是國產SUV級距當中最受肯定與歡迎的車款,憑藉其豐沛的動力、優異的安全性、空間機能及駕馭樂趣等備受國人肯定,整個CR-V車系在台灣累計銷售更是已經超過13萬輛;而2012年底的新世代CR-V在上市之後,隨即交出相當漂亮的銷售成績單;並在2013年年車壇風雲車獎當中拿下「年度風雲車」及「最佳國產SUV」獎項;如今HONDA Taiwan則是趁著台北車展,推出CR-V S限定版特仕車,加入包括金屬前下護板、金屬後下護板、後擾流尾翼、行李廂護條以及不鏽鋼排氣尾管等配備,並以2.4 2WD車型建議售價新台幣94.9萬元、2.4 4WD 100.9萬元的超值價格,進一步提升銷售表現。



2.4車型搭載代號K24Z8、排氣量2,354c.c.的2.4L i-VTEC直四汽油引擎則具備190hp最大馬力與22.6kgm峰值扭力,均搭配五速自排變速箱,並有著前驅與適時四驅兩種傳動方式可選擇;而研發團隊同步提昇引擎進、排氣效率,進一步降低引擎摩擦係數,加上優異的變速箱傳動效率,使得CR-V全車系在經濟部能源局的油耗認證中,皆獲得能源效率等級1級的優異評等,在油價高漲的現在也將獲得更多消費者青睞,另外全車系更標配ECO Assist節能輔助系統,可減低駕駛習慣影響,透過行車電腦主動控制油門深淺幅度、降低空調電力負荷,達到更好的油耗經濟性。




全新第四代CR-V車身尺碼為4550×1820×1685mm,軸距長度仍維持2620mm的水準,內裝空間依舊導入了HONDA「MM思想─人性空間極大化,機械空間極小化」設計理念,儘管在車長部分縮短了,但乘員乘坐的車室長度增加225mm、車室寬度增加75mm,使前座橫向距離加大,後座高度與膝部空間深度皆相當充裕,且行李廂置物容積增加65L達到589L,搭配One-Motion座椅傾倒功能與後排60/40座椅收折,更可將空間進一步擴充至1146L;而以全黑色系的內裝色搭配類金屬與大理石紋路飾板,進一步彰顯其豪華質感。


Fit S
在Fit S的部份,HONDA Taiwan提供63.9萬元1.5 VTi以及66.9萬元的1.5 VTi S兩款車型,最主要的不同在於外觀的部份,換上了全套的外觀套件,其中前保桿造型更具性能風味,並且導入前下擾流的設計,車側則是配備同車色擾流側裙,車尾則添加後擾流尾翼,並換上重新設計的後保桿;若在本月訂車,更加碼贈送行車紀錄器。


Fit搭載1.5L i-VTEC直四自然進氣汽油引擎,具備「高動力、低油耗」運轉特色,搭配五速自排變速箱,動力輸出綿密流暢,提供同級車最佳馬力120hp/6600rpm、14.8kgm/4800rpm;另一項FIT引以為傲的車室內大空間,在HONDA團隊發揮「MM思想,Man-Maximum , Mechanism-Minimum人性空間極大化,機械空間極小化」造車思維,創造水平與垂直空間極致巧思,打破慣性油箱位置前移設計,空間使用增加,後座椅的三種「Utility Mode」、「Long Mode」、「Tall Mode」收折模式,可隨時創意變化後廂使用。另外,車內機能置物規劃與多達10處的置杯設計,大大提昇車內實用性。




在安全的部份,Fit採用新世代ACE鋼骨防護車體,標準配備雙前座SRS輔助氣囊,雙前座自動預縮式安全帶附負載限制器、ABS煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、後方倒車及停車偵測雷達,並且提昇頂級款搭載雙前座側方SRS輔助氣囊及OPDS前乘客坐姿感知器,樹立小型車全面安全標準。






 
 
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