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    東風本田思鉑睿HONDA Spirior正式亮相,九月即將發售!  
AUTONET記者:盧佛青(07/29/2009星期三)
在本屆2009上海國際車展會場首演的東風本田SR-9大型運動豪華房車原型,日前由東風本田正式宣佈這款定名為「思鉑睿」的全新國產化新車,確定將在九月上旬正式發售,預計將以介於27-31萬人民幣的售價接單。

東風本田思鉑睿標準版採用鍍鉻橫柵水箱護罩款式。

根據東風本田表示這款全新中型房車,其北美ACURA TSX孿生車款在當地市場對手包括BMW三系列、AUDI A4等車系,而在中國市場東風本田也計畫對上國產化對手,包括華晨寶馬三系列與一汽奧迪AUDI A4L等車。

標準車款採用灰米雙彩內裝。

九月上旬這款東風本田「思鉑睿」HONDA Spirior新車,屆時將在中國境內248家經銷據點同步發售,而且到2009年底前銷售目標為1.5萬輛左右,在這款新車加入陣容後,東風本田計畫今年銷售新車達20萬輛,而且也由這款新車開始啟動三年或十萬公里的新車保固服務。

多功能方向盤為全車系標準配置。

此外,東風本田「思鉑睿」HONDA Spirior,其英文車名由Spirit與Superior兩字組合而來,而與今年上海國際車展的SR-9樣車相比,全新款式的車頭水箱罩與原廠鋁圈為其外觀上的差異,車室內裝大致上以美規ACURA TSX與歐規HONDA Accord為基調,頂級旗艦車款更具備Premium Surround高級環繞立體聲 5.1聲道十揚聲器影音系統,總和峰值輸出功率440W。

儀表顯示採用簡體中文化介面。
全車系均將六具氣囊列為標準配備。

動力方面初期上市新車均搭載由廣州本田現地生產的汽油2.4L iVTEC可變氣門直四引擎(原廠代號為24Z5),除了達到180hp/6500rpm的最大馬力外,峰值扭力也擁有22.9kgm/4300rpm的水準,並且全面搭配SequentialSport Shift五速手自排兩用變速系統,而且SportShift手排換檔功能可在D檔模式下,藉由換檔撥片進行檔位切換操作,另外也具備MotionAdaptive EPS動態自適應電動輔助轉向系統,能與VSA車輛穩定性輔助系統連結,提供駕駛擁有更穩定、更安全的動態操控表現。

東風本田「思鉑睿」HONDA Spirior採用前雙A臂、後多連桿懸吊配置,而且具備HONDA原廠全新開發的SBS智能雙模式減震筒,原廠標準配置為尺碼225/50R17非對稱花紋全天候高性能寬胎。

HONDA著名的高剛性G-CON車體捍衛被動安全防護的結構基礎。

東風本田表示,在這款即將在九月上旬發售的新車,還將配置晶片鑰匙、獨立雙溫區獨立控制空與後座控制、智能車載多媒體平台、HDD硬碟式衛星導航、外接數位訊源輸入介面、電動控制坐姿記憶座椅、自動感應式啟閉氙氣大燈等等豪華科技配置。

多項主動科技配置,強化東風本田思鉑睿這款新車在運動化豪華房車方面的形象。

此外,東風本田「思鉑睿」HONDA Spirior全車系標準配置包括:VSA+動態自適應EPS、六具防護氣囊與、前座乘員位置氣囊做動監測系統(OPDS)、主動式安全護頸頭枕、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等完備的各種主被動安全裝置。

在車系編成上,東風本田宣布初步上市新車將提供包括VTI 2.4L豪華版、VTI-S 2.4L尊貴版、VTI-S2.4L導航尊貴版,另外還有運動款的TYPE-S與TYPE-S NAVI五款車型,車身塗裝共有塔夫綢白、彩晶黑、鈦金銀、炫影藍、炫動紫與炫速紅六種外觀顏色,車室內裝則提供靜雅黃、靜逸黑兩種顏色供消費者選擇,而運動化訴求的TYPE-S與TYPE-S NAVI車型更配置原廠空氣動力學套件、十幅運動化鋁圈組合與煙燻式樣鍍鉻水箱肇,還有火焰紅背景儀表、車內鋁合金踏板、紅色系車室氣氛燈環境燈等等,車室內裝全面導入黑色系配置。

東風本田「思鉑睿」HONDA Spirior全車系車身尺碼為4730×1840×1450mm(運動版為4730×1850×1450mm),軸距均為2705mm,平均油耗為11.1km/L。

與本屆2009上海車展的SR-9樣車相較,可以看出與市售標準版之間的差異。

東風本田SR-9樣車尾部造型。



 
 
HONDA 美日/本田Accord
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