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    HONDA全新世代HR-V汽油版跨界休旅首度在台亮相,預售尚未起跑接單已滿載  
AUTONET記者:趙惠群(05/05/2022星期四)
從去年日本首發,一直到今年第一季,HONDA品牌的跨界休旅車HR-V大改款已在全球許多市場發表,但台灣市場卻遲遲未現蹤影,不過網路上HR-V已被討論得沸沸揚揚,按台灣本田Honda Taiwan 的規畫,全新3代HR-V國產化原本預計6月14日在台灣亮相並展開預售,不過受近期中國上海新一波的疫情影響,HR-V有少部分零配件供應中斷,Honda Taiwan 高層表示,HR-V上市時間因而得被迫延後,正確上市時間目前尚無法確認。

按Honda Taiwan高層所說,雖然目前HR-V尚未展開預售,也還沒有接單價,但是HR-V店頭詢問度熱烈,已有許多消費者迫不急待已向各地經銷商下訂,一般店頭多半是先接受消費預付2萬元訂金,預售價公布後屆時再正式接單。為安撫車迷等待的情緒,Honda Taiwan今日舉辦了全新HR-V的預賞會,讓汽油版提前亮相,並請來藝人吳慷仁擔代車款代言人,同時在Honda Taiwan 官網上推出搶先入主造勢活動,即日起登入Honda Taiwan 官網的HR-V搶先入主的活動網頁,留下聯絡資料,上市後為HR-V首批車主,就可獲贈一台HR-V..........的專屬折疊推車。

至於HR-V的油電版何時上市,因為HR-V情況和去年推出全新的Honda FIT一樣,油電版的詢問度特別,今日主持新車預賞會的Honda Taiwan新任董事長高岡篤史表示,他一月到任,很清楚目前台灣消費者非關切HR-V油電版e:HEV的導入進度,他表示所有同仁仍在努加快油電版上市的進度。

之所以會有人急著下單,另一主要原因是未來HR-V在台灣正式上市之後,必然出現搶車和缺車潮,像是HR-V日規版本稱之為Vezel,去年在日本上市造成大轟動,上市一個月接單超過32000台,是計畫產能的6倍多,它在台灣熱銷也是可以預期的,有人預測全新HR-V汽油版的售價可能落在80萬到90萬之間,推估未來上市起跳價有可能更高一點。

事實上,今日提前亮相的全新HR-V汽油版,按Honda Taiwan 產品企畫人員的說明,它幾乎是是比照日本市場的規格與配置(Vezel),配備和安全科技都採高格配置。而且相較於前一代,它的車格放大,已非過去的跨界休旅的定位,在視覺上反而比較接近一台小型SUV,和CR-V相近。按原廠數據,它的車長和車高比前一代微縮,但車寬放大許多,全車尺碼為4390x1790x1590mm。全新HR-V按Honda Taiwan的規畫,汽油版依配備不同,共分為S+勁化版和Prestige尊榮版。

在造型上,全新HR-Vl一改過往以立體摺線勾勒全車外觀,而改採圓潤簡潔而且更趨成熟化的設計,讓全車的車格看起來明顯變大許多。在車頭的設計變化最劇烈,水箱護罩格柵完全沒入前保桿,不再有外框,兩側配上更薄形纖細的LED車頭燈,並配上燈眉式的LED日行燈,並且透過上一道鍍鉻飾條,串接左右頭燈,讓頭燈和水箱罩融為一體,下氣壩則配上蜂巢式網格。

S+車型和Prestige車型在水箱護罩略有不同,S +為黑色柵欄風格,Prestige車型則與車身同色,同時Prestige車型尊榮版也新增在大型水箱護罩與前保險桿運動化飾條,融合立體式LED頭燈後形成強悍風格。

車側呈現Coupe轎跑車的輪廓,車頂線條從B柱外車尾收斂垂墜,比前一代更具有跑格,但它仍延續前一代「隱藏式後車門把」的設計,門把隱沒在C柱上,車輪拱和車門下緣,仍採原有的路方刮塑料護條。 輪圈和車胎都是配備17吋SUV專用胎,而Prestige車款更在鋁圈部分,升級為17吋運動化鋁合金輪圈。車尾最顯著的改變是配置全新的寬帶式貫穿式LED尾燈,以紅色LED光條串接左右尾燈,後保桿下方加了金屬下護板,Prestige車型標配感應式電動尾門,而此一尾門還附有附有離開自動關閉功能貼心功能。

座艙也進行了大改造,內裝質 感用料和組裝都明顯提升,更為精緻,而且設計比照外觀,採取比較簡約的設計手法,和現役HR-V多切割線條的設計大異其趣,平整式的儀表台一如全新FIT,讓前座具有更寬大而無干擾的視野,而內裝改造最顯眼的是中控換上如平板電腦一般的大型資訊娛樂系統和9吋觸控螢幕。儀表仍採傳統雙環式設計, 左右各有特大的空調出風口。全車採透氣式的皮椅,比以往明顯奢華許多,而且前座採用所謂G-Frame體感紓壓前座椅,試坐之下,可以感受它的座椅充填飽滿而柔和,座椅版本也很有運動風味,彷如跑車座椅,包覆性相當不錯。

按Honda Taiwan提供的產品訊息,全新HR-V全車系中控台搭載Apple CarPlay/Android Auto的8吋觸控式音響主機,同時搭載4.2吋TFT彩色液晶儀表(附駕駛多功能資訊),另外標配EPB電子式駐車煞車和BRAKE HOLD 智慧型煞車鎖定系統,Prestige車型還配備手機無線充電座。

全新HR-V在安全規格上,明顯大幅提升,全車系導入Honda SENSING智慧安全輔助防護系統等高達29項主被動安全系統,其中LCDN前車駛離提醒系統更是台灣首次導入,多功能安全配備還包含LaneWatch盲點監視系統為Prestige車型標配。

在動力編成上,採單一動力配置,配備1.5升i-VTEC引擎,最大馬力121ps/6600rpm,最大扭力14.8 kg-m (145Nm) / 4,300rpm,按官說法,此次改款降低了變速箱終傳比,進而放大輪下扭力,配合EOP電動油泵提升效率,讓引擎經常發揮最大扭力輸出;新世代動力系統能符合最新六期環保,也讓平均油耗從原本的14.5(km/l)提升為17.0(km/l)。


 
 
HONDA 美日/本田HR-V
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