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    配備「ESP行車動態穩定系統」,最高可以降低84%的意外發生率!  
AUTONET記者:編輯組(11/24/2006星期五)
有關車輛安全,多數人只關注看得見的配備,諸如氣囊有幾顆、敲敲鈑金厚不厚、保桿粗不粗壯…;更仔細的人,則會注意諸如Euro NCAP歐盟新車評鑑機構或NHTSA美國高速公路安全局所公布的撞擊測試評價。不過,這些都只是「被動安全」的項目。換言之,這些防護設施與防護效果,都必須等到撞擊發生之後,才會發揮作用。但是,最嚴重的傷害,往往發生在高速行駛中的車輛失控意外,而這種高速度失控意外所造成的衝擊,不僅可能遠超過車輛撞擊緩衝防護的極限,更可能引發車輛翻覆等被動防護系統力有未逮的嚴重意外!只有周延的「主動安全防護」,才能透過避免這類意外的發生,有效減低不幸事件的機率。

主動安全防護更能避免嚴重傷害

交通意外的發生,不外乎兩種情況,一種是自己的座車失控,另一種則是被其他車輛衝撞,這些都清清楚楚說明了「主動安全防護」的重要性!詳細了解這樣意外的過程中,配備經統計證實有效的主動安全防護科技「ESP行車動態穩定系統」,或許就有機會避免嚴重交通事故的發生。

首先,是肇事駕駛人所駕駛的車輛,如果配備了ESP一類的行車動態穩定系統,那麼在超車的過程中,雖然遭遇突發狀況,仍有可能藉由行車動態穩定系統的作用,避免失控撞擊護欄;或者在撞擊護欄之後,仍有機會穩住車輛回到應行駛路線上,而不至於危急鄰近的座車。

按常理而言,外型較大、較重的車輛,因車身高穩定性高,所以受到小車衝撞時,通常因為反作用力的緣故,衝擊力道會累積回傳到小車,大車所受的衝擊力反而相對抵銷,理應小車受創較嚴重。如果發生「反其道而行」的狀況,正是因為相對高重心的大型休旅車被撞擊之後,車輛行駛失去穩定性,而在司機緊急修正無效,致使車輛偏向幅度過大,失去重心而翻車。如果,這輛休旅車配備有類似ESP的行車動態穩定系統,那麼司機就有機會在那千鈞一髮之際,迅速將車輛回穩,翻覆也就不至於發生,嚴重傷害得以避免。

泛稱為Van或Minivan的廂型休旅車,以及泛稱為SUV的運動越野車,因為重心較高,ESP這類動態穩定系統的輔助更為重要,因為這種主動式的輔助系統,能夠在車輛瀕臨失控的瞬間,透過高速電腦的運算,透過對煞車與動力的微調,以比人腦更快的反應速度,以及比手、腳更精確細膩的反應動作,主動輔助駕駛人迅速穩住車輛,讓車輛在維持循跡限度的狀態內,降低車輛偏向晃動的幅度,進而減少失控與翻車的機率。

行車動態穩定系統有效降低翻車事故發生率

根據美國NHTSA高速公路安全局所公布的統計數字,轎車因為配備諸如ESP一類的行車動態穩定系統,可降低34%的失控意外事故發生率,而SUV這類高重心車款,肇事率更可降低達59%!更尤甚者,如果事故類型鎖定為翻車意外,因為ESP行車動態穩定系統的襄助,轎車的翻車事故更可降低71%,而重心較高如SUV車款,竟可降低高達84%的意外發生率!

事實上,自從ESP行車動態穩定系統問世以來,每年在美國道路上拯救超過10,000人的寶貴生命;若將統計範圍擴大到全球,那麼行車動態穩定系統所拯救的生命,更可擴大數倍!正因為如此,Euro NCAP歐盟新車評鑑機構極力推廣消費者選購車子時要指定ESP車款,而NHTSA美國高速公路安全局更

將在2008年9月之前,強制所有在美國銷售的輕型新車(4,536公斤以內),必須配備類似ESP的行車動態穩定系統。

行車動態穩定系統的作用原理

「ESP行車動態穩定系統」的基本原理,是在瀕臨失控的行車狀態下,透過對煞車與引擎動力的微調控制,迅速主動回復穩定可控制的車輛行車動態。首先透過煞車的微調,將車身重心回穩,並恢復四輪的抓地力;如果因為車速過高,只靠煞車力道仍不足以掌握,那麼動力系統就會介入,降低動力輸出,強化控制力量。

或許有些人認為:「我開車不快,不需要什麼行車動態穩定系統」。但是,只要你開車上高速公路,那麼「行車動態穩定系統」隨實有可能發揮「保命」效能!

配備「行車動態穩定系統」的車種

雖然ESP行車動態穩定系統是一項成本高昂,卻看不見、享受不到的「隱性配備」,基於「對的事總是率先去做」的觀念,最重視行車安全與駕馭樂趣的OPEL,全車系都提供有配備ESP行車動態穩定系統的款式。因為,唯有透過完善的主動安全防護,車主才能盡情地享受OPEL所提供的極致駕馭樂趣。而且,Vectra、Zafira、Astra所配備的行車動態穩定系統,還是更高科技的「ESP®Plus進階行車動態穩定系統」。該系統可因應路況需要,針對最多三個車輪進行獨立的煞車控制,因此可以用更高的速度的過彎、更不著痕跡地發揮防護效果,讓駕駛者在主動安全獲得保障的同時,還能享受更豐富的駕駛樂趣!

裕隆通用汽車代理的豪華品牌BUICK,旗下的LaCROSSE 3.0也配備有作用原理和ESP相同的VSES車身動態穩定強化系統。而通用集團頂級豪華品牌CADILLAC,所配備的StabiliTrek更是技高一籌,可同時針對全車四輪進行獨立煞車微調控制,因應CADILLAC更強大的動力,發揮更有效的主動防護功能。

裕隆通用汽車旗下的三大品牌BUICK、CADILLAC、OPEL,不以炫目配備為主要訴求,反而投資在能夠化險為夷的「行車動態穩定系統」,這正是重視生命、關心車主的最具體實踐。


 
 
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