HONDA專屬網站： 2007年東京車展－兩輪機車見新意（HONDA上篇）

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撩動人心！華麗舒適大車格與超強聯網科技，HONDA CR-V試駕

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2007年東京車展－兩輪機車見新意（HONDA上篇）

AUTONET記者：吳煌棋(10/30/2007星期二)

HONDA機車本屆東京車展主題為〝Find your Wings〞。

在2007年東京車展當中，屬於日本機車大廠之一的HONDA，此次展覽主題為〝Find your Wings〞，希望藉由全系列共33輛市售車款與概念車款，同時展現HONDA在兩輪世界的雄厚研發實力，也期望所有的觀展人群，能夠在這些車款當中，尋得一輛最喜愛的車款；這些車款未來也極有可能化身為「隱形的翅膀」，帶給未來駕駛HONDA機車的騎士，宛如飛翔在空中般，無拘無速的騎乘樂趣。此外，HONDA亦在展場中，設置安全科技體驗區，讓一般民眾可藉由駕駛模擬器，了解先進科技對於安全的實際幫助「程度」為何。

HONDA EVO 6概念車採用雙人座椅配置。

HONDA EVO6－「自動變速」運動型概念街車

HONDA EVO 6概念車採用雙人座椅配置，不僅擁有極為搶眼的肌肉型街車外觀，更裝置LED頭燈、LED尾燈、LED方向燈，而且液晶顯示轉速表與液晶顯示儀表板也巧妙地分別設計在油缸與方向握把中央，讓騎士更方便讀取相關行車資訊，也讓EVO6顯得科技感十足；動力則移植自HONDA Goldwing的1832c.c.HOC水冷六缸引擎，搭配自動變速箱，讓其騎乘過程更顯便利；前輪與後輪皆採用17吋鍍鉻輪圈，後輪寬度更達到220mm，再加上Honda Pro-Arm後搖臂與V型雙筒式避震系統的完美契合，讓重心較低的EVO 6，擁有更為敏捷順暢的動態反應。

CB1100F－完美融合傳統與現代的直四街車

相信大家對CB1100F一定不陌生，因為早在1983年，以第一代CB1100F便已問世，當時這一款搭載1062c.c.四行程氣冷DOHC直四引擎，最大馬力105hp/8500rpm，峰值扭力則為9.2kgm/7500rpm，極速達到240km/h，更採用當時少見的前雙碟、後單碟煞車系統，雖然至今已接近25個年頭，但老CB1100F對於許多車迷來說，仍是極具吸引力的經典車款之一。

回歸正題，出現在本屆東京車展的全新CB1100F，車身尺碼為2100×790×1080mm，搭載1140c.c. 四行程氣冷DOHC直四引擎，延續CB車系採用直四引擎的優良傳統，並且在大量導入現代引擎科技之後，讓引擎耐用度更高，轉速提升更迅速，輸出性能也更為強大，再加上鍍鉻排氣尾管與整合雙環式指針儀表板、液晶顯示儀表板於一身的行車資訊系統，讓CB1100F在保留傳統優點之外，更能在其車身當中，看見屬於時代的演進痕跡。

CB1100R－以全新CB1100F為基礎所衍生的街跑車

CB1100R乃是以全新CB1100F為基礎所衍生的街跑車，車身尺碼為2060×730×1180mm，車身骨架與前輪擋泥板採用性能氣息濃厚的紅色塗裝，同樣搭載1140c.c. 四行程氣冷DOHC直四引擎，經過HONDA原廠技師調校之後，引擎於中低轉速的提升更為迅速；CB1100R更搭載仿賽車款專用的整流罩、雙頭燈、單座賽車椅，以及雙煞車圓燈，讓CB系列街車，擁有性能氣息更為濃厚。